卡梅尔消防局发言人蒂姆 · 格里芬在承受媒体采访时表明，这辆车在移出建筑物的过程中曾屡次复燃。幸亏，消防员对此已有心理上的预备，由于他们了解锂离子电池有必定的概率会重新点燃。

  消防员们用轮式手推车和叉车合力将轿车移出修理区，并用了很多的水来操控火势。随后，他们将车辆装载到平板车上，在消防车的陪同下运往作废场。

  这辆奥迪 e-tron GT 的前端受损严峻，车厢和尾部也受到了影响。毫无疑问，这辆车现已被作废，除非稳妥企业决议将其出售。

  虽然此次火灾给经销商造成了损失和不方便，但走运的是，主动喷水救活体系阻挠了火势进一步延伸，其他车辆并未受到影响。

  卡梅尔消防局在社会化媒体上对此次事情进行了阐明。现在，起火原因仍在查询中。有必要留意一下的是，奥迪 e-tron GT 因火灾危险已被屡次召回，最近一次发生在 3 月份，其时召回了 1042 辆存在短路危险的车辆。