“翻开悉数通道。”跟着环江收费站交通引导员经过对讲机宣布指令，闸门前，等候已久的车辆渐渐驶入河荔高速。12月27日，由广西河池至贵州荔波的河荔高速公路（广西段）正式建成通车，填补了环江毛南族自治县境内高速公路的空白，正式迎来高铁高速的“双高年代”，广西贵州高速路网再添新通道。

  据了解，河荔高速起于河池市宜州区德胜镇与现G78汕昆高速相接，向北经环江毛南族自治县的县城以西、水源镇、洛阳镇、川山镇，结尾坐落环江川山镇大沙坡，与在建的荔波至河池高速公路（贵州境）对接。全线车道高速公路规范建造，规划速度120公里/小时，设置有收费站4处，是广西高速公路网的重要组成部分。

  “整个项目，沿线地质条件杂乱，其间更是有跨过黔桂铁路等难点路段以及多个地道施工，为了能让毛南族大众提前完结高速梦，咱们一直在优化施行工程的计划，倒排工期，整体建造人员加班加点，奋战在一线，今日总算通车了。”河荔高速总工程师霍剑雄介绍。

  河荔高速坚持遵循“全生命周期”规划与“绿色规划”交融并行的理念，以立异驱动项目高质量建造，打造绿色质量演示工程。全线使用“耕作层土壤剥离及再使用技能”，保证路基沿线、桥梁下方、地道洞口“处处是绿色，段段皆景色”。地质杂乱的桩基选用全套管全反转钻机施工，提高桩基施工的安全性及稳定性。护栏主动喷淋维护设备能够在必定程度上完结主动循环喷淋维护，完结守时摄生，保证摄生的维护频率和均匀性。地道工程均选用才智照明技能，地道内各段主动合理调光，构成最适合交通安全的滑润照度梯度，保证行车安全。

  “总算通车了！家园现在高速高铁都有了，太好了。”通车典礼现场，毛南族大众韦文快乐地拿出手机拍照视频，记录着通车的盛况。身穿民族服饰的他，前一天晚上便和乡亲们相约前往通车典礼现场，见证家园产生的夸姣改变。

  “很快乐能成为河荔高速的首个体会车主，期望家园渐渐的变好。”家住环江县城的韦秋菊，为了能够赶快体会家园境内的高速，她早早便开车到了环江收费站前等候，成为环江出入口首位进入高速的车主。

  通车后，河池到荔波由本来的2小时缩短至50分钟，将加密黔桂两省（区）快速通道，加强完善广西“通江达海、出省出边、联接重要纽带节点”的高速公路骨架网络，为柳州、河池、宾客等地与贵州河荔高速跨过黔南铁路交通来往带来极大便当，大大推动了宜州、环江城乡一体化开展，带动当地经济开展。