日前（11月15日），由蜀道集团川高公司出资、四川省公路院规划、中铁五局承建的京昆高速广元至绵阳段扩容工程嘉陵江特大桥接连刚构双幅顺畅合龙，为下一步T梁架起奠定坚实基础。

  嘉陵江特大桥是全线施工的要点操控性工程，坐落四川省广元市昭化区红岩镇，全桥长1555米，为双向六车道，主跨为“95+180+95”接连刚构，是京昆高速广元至绵阳段扩容工程全线最长桥。

  该桥跨度大，技能及施工环境杂乱，水上吊装施工安全危险高。承建方中铁五局经过技能立异，选用船只浮渠道辅佐桩基施工、高机位锁扣钢管桩引孔打设施行工程技能、双柱式变截面高墩液压爬模同步收坡爬高施行工程技能、全封闭兜底防护加挂篮悬臂浇筑的施工办法，顺畅霸占深水桩基定位难、变截面高墩和主拱悬臂扣挂施工线形操控难、大悬臂施工危险高级工程难题；立异选用智能张拉新工法和智能线形监测，完成了全过程主动化；施行气温检测、装置主动喷淋维护体系，保证混凝土浇筑各项操控目标契合标准要求。

  京昆高速广元至绵阳段扩容工程是国家高速公路网中首都放射线京昆高速公路的重要组成部分，建成后将有利于缓解老绵广高速交通运输压力，进一步打通出川通道，构成贯穿川陕的主干公路，将成为成渝区域甚至我国西南区域通往华中华北、京津冀的又一条方便通道。（朱映江）

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